Третья промышленная революция и развивающиеся страны. «анатомия глобальных технологических революций» в.в. овчинников. Что нам готовит будущая революция

Последний жестокий экономический кризис 2008 г. особенно ярко высветил аморальность и тупиковый характер экономики, основанной на бесконечном росте потребления и заимствований при бесконечном отравлении природной среды (как писал замечательный А. Межиров:

“Все долбим, долбим, долбим,
Сваи забиваем.
А бывал ли ты любим
И незабываем?”).

Экспертное сообщество всё отчетливее осознаёт, что дальнейшее развитие цивилизации по исторически сложившемуся пути невозможно, так как ныне появились новые глобальные проблемы, угрожающие существованию этой цивилизации. Впервые в истории человечества «поплыли», т.е. сдвинулись со стационарных уровней, важнейшие показатели состояния биосферы. К таким показателям можно отнести: резкое ухудшение качества воздуха и воды; глобальное потепление; истощение озонового слоя; уменьшение био-разнообразия; достижение предела пищевых, сырьевых и энергетических возможностей биосферы; утрату нравственных ориентиров значительной частью человеческого сообщества (так называемый «феномен аморального большинства»). Памятник нашему поколению будет выглядеть, видимо, так: посреди огромного шламового отвала стоит величественная бронзовая фигура в противогазе, а внизу на гранитном постаменте надпись: «Мы победили природу!» . Наиболее пессимистически настроенные экологи считают, что человечество в погоне за благами цивилизации частично утратило один из важнейших природных инстинктов - инстинкт самосохранения (вспомним известное высказывание Антуана де Сент-Экзюпери: «Мы вовсе не получили Землю в наследство от наших предков - мы всего лишь взяли её в долг у наших детей»).

А ведь есть все основания полагать, что сохранение природной среды есть в высшей степени богоугодное дело. Так, если обратиться к Библии («Бытие», 2-15), то мы прочтем там: «И взял Господь Бог человека, которого создал, и поселил его в саду Эдемском, чтобы возделывать его и хранить его». Разве не есть это Божий завет беречь природу?! Таким образом, сберегая природу, мы сохраняем Божье творение, бесценное уже хотя бы в силу того только факта, что оно - Божье. Нет ничего удивительного в том, что многие священнослужители прошлого и настоящего упоминали Природу в контексте богоискательства. Еще епископ Киевской Руси Кирилл Туровский (1150 г.) записывал: «Прекрасны солнце и месяц, звезды, озера и реки, источники, все горы и холмы, ветры и снеги, дожди, скоты и звери, и птицы, и гады, и всякое древо земное». Киевский князь Владимир Мономах в своем «Поучении» (ХII век) восклицал: «Кто не похваляет, не прославляет силы Твоея и Твоих великих чудес и доброт, устроенных на семь свете: како небо устроено, како ли солнце, како ли луна, како ли звезды, и там и свет, и земля на водах положена, Господи, Твоим промыслом! Зверье разноличнии, и птицы, и рыбы украшено Твоим промыслом, Господи!». Афонский монах ХIV века Исаак Сирин писал: «Чýдно, поистине, то, что до того еще, как я появился на свет, Ты сотворил для меня мир, для жизни моей, для того, чтобы я мог видеть Тебя в нем, знать, испытывать высшую духовную радость от созданных Тобою вещей. Ты сотворил мир такого величия красоты и славы, такой силы, такой творческой премудрости, мир, обильно украшенный столь разнообразными древами и тварями, без которых я не мог бы прожить и часу. Именно благодаря им, созерцая их в душе, я сознаю и в восхищении обозреваю океан Твоего провидения и Твоей любви».

Первая промышленная революция на базе угля и Вторая промышленная революция на базе нефти и газа фундаментально изменили жизнь и труд человечества и преобразили облик планеты. Однако эти две революции привели человечество к пределу развития. Среди главных вызовов, которые брошены человечеству - безработица (труд людей заменяют роботизированные системы), проблемы экологии (см. выше), истощение биоресурсов и традиционных источников энергии. И на эти вызовы человечество должно ответить ТРЕТЬЕЙ ПРОМЫШЛЕННОЙ РЕВОЛЮЦИЕЙ.

«Третья промышленная революция» (Third Industrial Revolution - TIR) - это концепт развития человечества, автором которого является американский ученый - экономист и эколог - Джереми Рифкин (Jeremy Rifkin). Вот основные положения концепции TIR :

1. Переход на возобновляемые источники энергии (солнце, ветер, водные потоки, геотермальные источники).

2. Превращение существующих и новых зданий (как промышленных, так и жилых) в минизаводы по производству энергии (за счет оборудования их солнечными батареями, мини-ветряками, теплонасосами). Например, в Евросоюзе имеется 190 млн. зданий. Каждое из них может стать маленькой электростанцией, черпающей энергию из крыш, стен, теплых вентиляционных и канализационных потоков, мусора. Необходимо постепенно распрощаться с крупными поставщиками энергии, порожденными Второй промышленной революцией - основанных на угле, газе, нефти, уране. Третья промреволюция - это мириады малых источников энергии от ветра, солнца, воды, геотермии, тепловых насосов, биомассы, включая твердые бытовые и «канализационные» городские отходы и др.

3. Развитие и внедрение технологий энерго-ресурсо-сбережения (как производственного, так и «домашнего») - полная утилизация остаточных потоков электроэнергии, пара, воды, любого тепла, полная утилизация промышленных и бытовых отходов и др.

4. Перевод всего автомобильного (легкового и грузового) и всего общественного транспорта на электротягу на основе водородной энергетики; развитие новых экономичных видов грузового транспорта таких как дирижабли, подземный пневмотранспорт и др.

5. Переход от металлургии к композитным материалам (особенно нано-материалам) на основе углерода.

6. Переход от промышленного к локальному и даже «домашнему» производству большинства бытовых товаров благодаря развитию технологии 3D-принтеров.

7. Отказ от животноводства, переход к производству «искусственного мяса» из животных клеток;

8. Перевод части сельского хозяйства в города на базе технологии «вертикальных ферм».

Откуда взять на это деньги, коль скоро и Европа, и Америка тонут в долгах? Но ведь везде ежегодно закладывается бюджет развития - каждая страна и почти каждый город планируют его. Важно делать капиталовложения в то, у чего есть будущее, а не в поддержание жизни таких инфраструктур, технологий, отраслей или систем, которые обречены на вымирание . Уверяю вас: TIR - это вовсе не утопия, это уже начавшаяся реальность, и я даже могу назвать страну, где TIR произойдет первой. Это Германия. Почему? - Да потому, что г-н Рифкин ныне является личным советником канцлера Германии Ангелы Меркель.

Хочется выразить надежду, что «всемирная» TIR случится гораздо раньше того момента, когда человечество исчерпает все имеющиеся в природе запасы угля, нефти, газа и урана, а заодно окончательно загубит окружающую природную среду.

В конце концов, каменный век закончился вовсе не потому, что на Земле закончились камни…

Михаил КРАСНЯНСКИЙ, PhD, г. Филадельфия

Приоритетной задачей Европейского союза в первой половине XXI века, по словам Джереми Рифкина, «должно стать лидерство в третьей промышленной революции». Сокращение выбросов углекислого газа – всего лишь часть проблемы: настало время перехода к низкоуглеродной экономике.

Это не утопия, здесь нет ничего футуристического: через четверть века каждый дом будет «мини-электростанцией», обеспечивающей чистой энергией внутренние потребности и отдающей ее избыток другим.

У третьей промышленной революции три фундаментальных источника, три столпа, которые Джереми Рифкин описывает так ярко и убедительно: широкая эксплуатация возобновляемых источников энергии, строительство зданий, которые сами вырабатывают энергию, и переход к использованию водорода в качестве аккумулятора энергии.

На карту поставлено будущее Европейского союза, и о «будущем» нельзя думать как о том, что будет после нас!

Мы не имеем права упустить такую возможность: третья промышленная революция – это шанс перевести европейскую экономику на перспективную и устойчивую основу и, таким образом, обеспечить ее долгосрочную конкурентоспособность.

Ханс Герт Пёттеринг, председатель Европарламента, выступление на втором форуме ЕС «Агора граждан», 12 июня 2008 г.

Благодарности

Прежде всего я должен поблагодарить Николаса Изли, возглавляющего направление глобальных операций, за тщательный контроль соблюдения общего замысла «Третьей промышленной революции» и за редакторский вклад в создание книги. Я признателен Эндрю Линоузу, директору по программам, за строгое управление нашей повседневной работой и за ценные редакторские замечания. Я также благодарю наших стажеров Флору де Словер, Альму Веласкес, Вальбону Тика, Лорен Буш, Барта Провуста, Дивиа Сусарла, Бобби Самьюэла, Брайана Бауэра, Петроса Кусму и Шона Мурхеда за квалифицированную помощь в подготовке рукописи.

Я очень признателен редактору Эмили Карлтон за ее энтузиазм и преданность этому проекту, а также за многочисленные предложения по оформлению книги. Благодарю также моего агента Ларри Киршбаума за идеи по первоначальному предложению книги и ее позиционированию на глобальном рынке.

Особой благодарности заслуживает Анджело Консоли, который руководил нашими европейскими операциями в течение последних девяти лет. Его политическая проницательность и беззаветная преданность делу очень помогли в превращении видения, представленного в «Третьей промышленной революции», в реальность по всей Европе.

Наконец, мне просто необходимо поблагодарить мою жену, Кэрол Грюневальд, за ее советы и терпение на протяжении последних 22 лет. Наша общая мечта о создании более стабильного мира для каждого человека вдохновляла нас в течение всего этого времени.

Введение

Вашингтон, округ Колумбия

Наша промышленная цивилизация стоит на перепутье. Нефть и другие ископаемые источники энергии, которые составляют ее основу, исчерпали себя, а порожденные ими технологии уходят в прошлое. Промышленная инфраструктура, выстроенная на ископаемом топливе, устаревает и требует обновления. В результате этого во всем мире растет безработица. Правительства, компании и потребители погрязли в долгах, а уровень жизни падает. Миллиард человек, почти седьмая часть населения Земли, страдает от недоедания и голода.

К тому же на горизонте уже маячит проблема изменения климата, связанная с промышленностью, в основе которой лежит ископаемое топливо. Ученые предупреждают, что нас ждет катастрофическое изменение температуры и химии планеты, грозящее дестабилизацией экосистем по всему миру. Они не исключают массового вымирания растений и животных в конце столетия, которое поставит под вопрос выживание человека как вида. Все яснее вырисовывается потребность в новой экономической концепции, способной обеспечить нам более справедливое и устойчивое будущее.

К 1980-м гг. начали накапливаться свидетельства, указывающие на то, что промышленная революция на основе ископаемого топлива достигла пика и что изменение климата, вызванное деятельностью человека, ведет к планетарному кризису невиданного масштаба. На протяжении последних 30 лет я занимался поисками новой парадигмы, которая могла бы положить начало постуглеродной эры. В результате этих изысканий я понял, что великие экономические революции случаются в истории тогда, когда новые коммуникационные технологии сливаются воедино с новыми энергетическими системами. Новые энергетические режимы делают возможной более взаимосвязанную экономическую деятельность, расширяют коммерческий обмен, а также способствуют более тесным и всеобъемлющим социальным взаимоотношениям. Сопутствующие им коммуникационные революции предоставляют средства организации и управления новой пространственно-временной динамикой, обусловленной новыми энергетическими системами.

В середине 1990-х гг. стало очевидно, что новая точка схождения коммуникационных и энергетических технологий не за горами. Интернет-технологии и возобновляемые источники энергии уже готовы соединиться и сформировать мощную новую инфраструктуру для третьей промышленной революции, которая изменит мир. В грядущей эпохе сотни миллионов людей будут сами производить зеленую энергию у себя дома, в офисах и на заводах и делиться ею через «энергетический Интернет» точно так же, как мы сейчас создаем информацию и делимся ею в Сети. Демократизация энергии приведет к фундаментальной перестройке человеческих взаимоотношений, изменению самой сути бизнеса, управления обществом, образования и участия в жизни гражданского общества.

Впервые с моим видением третьей промышленной революции познакомились слушатели курса повышения квалификации топ-менеджеров в Школе бизнеса Уортона Пенсильванского университета, где последние 16 лет я являюсь старшим преподавателем по вопросам новых тенденций в науке, технологии, экономике и обществе. Во время пятинедельного курса генеральные директора и топ-менеджеры со всего света занимаются проблемами, которые приходится решать в XXI веке. Моя идея довольно быстро проникла в штаб-квартиры компаний и стала частью политического лексикона глав государств Европейского союза.

К 2000 г. Европейский союз уже проводил агрессивную политику сокращения выбросов парниковых газов и перехода к эре экологически устойчивой экономики. В Европе занимались подготовкой целевых показателей и ориентиров, пересматривали приоритеты научных исследований и разработок, вводили кодексы, правила и стандарты нового экономического процесса. В отличие от этого Америку занимали гаджеты и «революционные новинки» из Кремниевой долины, а американские домовладельцы ничего не видели за фантастическим ростом рынка недвижимости, подпитываемым низкокачественными ипотечными кредитами.

Каждый руководитель государства - будь он демократ, автократ или даже диктатор (кроме самых тупых и обезумевших правителей) - всегда или хоть иногда спрашивает себя: куда движется моя страна? Куда движется человеческий прогресс? В одну ли сторону наше движение? А вот интересно - в Кремле кто-нибудь кому-нибудь задает подобные вопросы?...
Первая промышленная революция на базе угля и Вторая промышленная революция на базе нефти и газа фундаментально изменили жизнь и труд человечества и преобразили облик планеты. Однако эти две революции привели человечество к пределу развития. Впервые в истории человечества «поплыли», т.е. сдвинулись со стационарных уровней, важнейшие показатели состояния биосферы. К таким показателям можно отнести: резкое ухудшение качества воздуха, воды, продуктов питания, здоровья населения и защиты его от инфекций; глобальное потепление; уменьшение биоразнообразия; достижение предела водных, пищевых, сырьевых и энергетических возможностей биосферы; утрату нравственных ориентиров значительной частью человеческого сообщества (так называемый «феномен аморального большинства»). Памятник нашему поколению будет выглядеть, видимо, так: посреди огромного шламового отвала стоит величественная бронзовая фигура в противогазе, а внизу на гранитном постаменте надпись: «Мы победили природу!» . Пророчески звучат слова М. Лермонтова:
И прах наш, с строгостью судьи и гражданина,
Потомок оскорбит презрительным стихом,
Насмешкой горькою обманутого сына
Над промотавшимся отцом.
И на эти вызовы человечество отвечает Третьей Промышленной Революцией.
«Третья промышленная революция» (Third Industrial Revolution - TIR ) - это концепт развития человечества, авторами которого являются американцы: ученый-экономист и эколог Джереми Рифкин (Jeremy Rifkin) и футуролог Рэймонд Курцвейл (Raymond Kurzweil).Также я позволил себе несколько дополнить и расширить данный концепт, состоящий из 12 пунктов.
1) Переход на возобновляемые источники энергии - солнце, ветер, естественные водные потоки (wws - wind, water, sunlight), геотермальные воды, в отдаленном будущем - высоко- или низкоэнергетический ядерный синтез (Lockheed Martin Corp. недавно заявила, что она добилась технологического прогресса в развитии источника энергии, основанного на ядерном синтезе, и первые реакторы мощностью 100 мегаватт, достаточно маленькие, чтобы помещаться в кузове грузовика, могут пойти в серию через 10 лет). Уже сегодня 20% потребляемой в Германии электроэнергии поступает из возобновляемых источников, а к 2020 г. их доля увеличится до 35%. Доля электроэнергии, выработанной ветряными турбинами в США, составила рекордные 5%. В недавнем отчете Deutsche Bank отмечается, что в Индии, и Италии стоимость несубсидированной солнечной энергии уже равняется стоимости электричества из сети. Кроме того, на газовом рынке, после «сланцевой», грядет еще более радикальная «метангидратная революция». Сейчас общемировые запасы метана в «обычных» месторождениях составляют около 180 триллионов кубических метров (доля России - около 50 трлн). В сланцевых месторождениях хранится еще около 240 трлн кубометров метана. Итого - где-то около 420 трлн кубометров. А вот суммарный объем метана в подводных газогидратах оценивается в 20 тысяч триллионов кубических метров (!), то есть в 50 раз больше уже известных! Этих запасов хватит на несколько столетий самой «зверской» эксплуатации. Огромные запасы метана хранятся в основном на морском дне. Метан находится там в связанном виде - в форме твердых кристаллов состава метан-вода 1:6. В 2013 г. Япония - первая из всех «претендентов» - начала экспериментальную добычу метана по уникальной технологии (JAMSTEC).
2) Превращение существующих и новых зданий (как промышленных, так и жилых) в минизаводы по производству энергии (за счет оборудования их солнечными батареями, мини-ветряками, теплонасосами, утилизаторами тепла и т.д.). Такие дома не будут нуждаться во «внешней» энергии (так наз. «нулевой дом» - «zero house»). Например, в Евросоюзе имеется около 200 млн зданий. Каждое из них может стать маленькой электростанцией, черпающей энергию из крыш, стен, тепла выходящих вентиляционных и канализационных потоков, мусора. Так, исследователи из Лос-Аламосской национальной лаборатории разработали новое поколение люминесцентных солнечных концентраторов (LSC) большой площади на основе синтеза сверхсовременных квантовых точек, которые они смогли внедрить в прозрачный полимер для захвата энергии солнца. LSC особенно привлекательны тем, что в дополнение к повышению эффективности они могут интегрироваться в новые интересные концепты - такие, например, как фотоэлектрические окна, которые могут превратить фасады домов в большой местный генератор энергии. Третья промреволюция для жилых и промышленных помещений - это мириады малых источников энергии от ветра, солнца, воды, геотермии, тепловых насосов, биомассы и т.д. В нескольких странах - Китае, США, ОАЭ - уже спроектировали и начали строить даже «нулевые небоскребы».
3) Развитие и внедрение технологий энерго-ресурсосбережения (как производственного, так и жилого секторов) - полная утилизация остаточных потоков и потерь электроэнергии, пара, газа, воды, любого тепла, пищевых потоков, полная утилизация промышленных и бытовых отходов и др. Так, потери электричества в сетях США составляют в среднем 6,5% (около 250 миллиардов кВт-ч ежегодно); потери электроэнергии в электросетях России составляют в среднем 15% (свыше 100 млрд. кВт ч/год). Полный переход всего освещения на светодиоды («blue», LED-light-emitting diode, SSL-solid-state lighting) -10 млн таких ламп вместо «ламп накаливания» - позволяет заменить один энергоблок АЭС или ГРЭС мощностью 1 МегаВт. Исследование Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (Foodand Agriculture Organization of the United Nations) показало, что каждый год в мире выбрасывается или теряется 1,3 миллиарда тонн (!) или треть всех производимых для потребления продуктов питания. В развитых странах более 40% потерь приходится на этапы розничной продажи и потребления (т.е. их в буквальном смысле выбрасывают в мусор либо магазины из-за истекшего срока годности, либо потребители из-за того, что попросту не успели их съесть). Например, в США выбрасывается в мусор около 25% всех производимых пищевых продуктов. В размерах страны их экономическая цена составляет свыше 100 миллиардов долл./год, и на их производство расходуется около 300 млн баррелей нефти в год. (Но в развивающихся странах более 50% потерь в пищепроме происходит в результате перевозки, хранения и последующей переработки). Главное, нужно понимать, что затраты на экономию одного мегаватта энергии или одной тонны продуктов питания - в десятки раз меньше, чем для их нового производства и транспортировки!
4) Перевод всего автотранспорта (легкового и грузового) на электротягу (топливные элементы на «связанном» водороде или мощный блок сверхъемких электроаккумуляторов с быстрой перезарядкой; при этом электродвигатель будет встроен прямо в автомобильное колесо). Японская компания Sekisui Chemical представила сверхтонкие и сверхъемкие литий-ионные аккумуляторы; новые батареи обладают в 5 раз более высокой емкостью и в 10 раз снижена их стоимость. В США разработаны «ячеистые» аккумуляторы с анодами из кремний-углеродных нанокомпозитов; их емкость выше в 10-15 раз и они могут выдержать несколько тысяч зарядных циклов. Перевод авиатранспортана «гибридную» тягу (топливо – жидкость или сжиженный газ - плюс блок сверхъемких аккумуляторов), что уменьшит расход топлива и уровень шума авиалайнеров на 50%. Развитие скоростного и сверхскоростного (св. 1000 км/час - в «вакуумной трубе») общественного пассажирского транспорта. Развитие новых экономичных видов грузового транспорта, таких как большие дирижабли (до 200 тонн полезного груза), подземный пневмотранспорт и др. В настоящее время в мире эксплуатируется свыше одного миллиарда ДВС - двигателей внутреннего сгорания. При этом кпд ДВС невысок - в среднем 25%, т.е. при сжигании 10 л бензина используется «по прямому назначению» только 2,5 л. А вот средний кпд электропривода - 75%, втрое выше ДВС, а термодинамический кпд топливного элемента - и вовсе около 90%. Недавно «водородомобиль» Ливерморской национальной лаборатории Министерства энергетики США прошел свыше 1000 километров на одной «водородной заправке» (5 кг).
5) Переход от промышленного к локальному и даже «домашнему» производству большинства бытовых товаров благодаря развитию технологии 3 D -принтеров . В отличие от обычных принтеров, 3D-принтеры печатают не фотографии и тексты, а «вещи» - промышленные товары. Т.е. 3D-принтеры позволяют создавать по введенной в память цифровой трехмерной модели практически всё, что угодно. У 3D-принтера тоже есть картриджи, но не с чернилами, а с заменяющими их рабочими материалами - пластмассовые гранулы, сухие цемент или гипс, металлические порошки и др. По расчетам экономистов из Мичиганского университета, «домашний» 3D-принтер обеспечивает возврат инвестиций от 40% до 200% за год - так что производство бытовых товаров ожидает «3D-революция» (Good bye, «made in China»?). Компания Natural Machinesс 2014 г. начнет производство первого «продовольственного» принтера «Foodini», который ориентирован на коренное реформирование кухонной индустрии. Он возьмет на себя трудоемкую и сложную работу повара и сможет печатать (из натуральных ингредиентов!) практически все твердые продукты: от тортиков и шоколадок причудливой формы до равиоли и проч. Датская компания «DUS Architects» планирует возвести полноразмерный дом, печатая его компоненты на огромном 3D-принтере «KamerMaker» прямо на стройплощадке (3D-принтер KamerMaker отличается внушительными размерами - его высота равна 3,5 метров). Если при этом еще использовать почти безлюдный метод «контурного строительства» (разработка университета Ю. Калифорнии) - дом можно будет построить за 24 часа. Видимо, стройиндустрию также ждет «3D-революция».
Бытовые и несложные технические товары будут отправлять покупателю по-емэйлу – т.е. покупаться будет «программная матрица для 3D-печати» - гаечного ключа, керамической вазы или кожаных перчаток, а сам товар покупатель будет производить на домашнем 3D-принтере. Кстати, именно производство этих самых «программных матриц для 3D-печати» и станет гигантским бизнесом будущего и колыбелью новых миллиардеров.

Откуда взять на всё это деньги, коль скоро и Европа, и Америка, и Япония тонут в долгах? Но ведь везде ежегодно закладывается бюджет развития - каждая страна планирует его. Важно делать капиталовложения в то, у чего есть будущее, а не в поддержание жизни таких инфраструктур, технологий, отраслей или систем, которые обречены на вымирание. Увы, промышленные революции – это не только«путь в светлое будущее». Они становятся причинойобесценивания производственных активов, знаний и опыта людей, и даже банкротства целых государств. Люди и страны, которые были уверены в своем будущем, вдруг обнаруживают, что виды деятельности и продукты, составлявшие важную часть их экономики, оказываются никому не нужными. Это влечет за собой такие печальныеявления, как финансовые кризисы, банкротства, безработица. Поэтому еще одна задача 3-ей Промреволюции - весь освободившийся огромный интеллектуально-трудовой потенциал цивилизации придется перенаправить на освоение космоса – больше некуда.
Собственно говоря, «продвинутая часть» человечества последнее время уже активно движется по этому пути. Хочется выразить надежду, что «всемирная TIR» случится гораздо раньше того момента, когда человечество исчерпает все имеющиеся в природе запасы угля, нефти, газа и урана, а заодно окончательно загубит окружающую природную среду. В конце концов, каменный век закончился вовсе не потому, что на Земле закончились камни…

К таким показателям можно отнести: резкое ухудшение качества воздуха и воды; глобальное потепление; истощение озонового слоя; уменьшение биоразнообразия; достижение предела пищевых, сырьевых и энергетических возможностей биосферы; утрату нравственных ориентиров значительной частью человеческого сообщества (так называемый «феномен аморального большинства»).

Памятник нашему поколению будет выглядеть, видимо, так: посреди огромного шламового отвала стоит величественная бронзовая фигура в противогазе, а внизу на гранитном постаменте надпись: «Мы победили природу!».

Первая промышленная революция на базе угля и Вторая промышленная революция на базе нефти и газа фундаментально изменили жизнь и труд человечества и преобразили облик планеты. Однако эти две революции привели человечество к пределу развития. Среди главных вызовов, которые брошены человечеству - проблемы экологии (см. выше), истощение биоресурсов и традиционных источников энергии. И на эти вызовы человечество должно ответить ТРЕТЬЕЙ ПРОМЫШЛЕННОЙ РЕВОЛЮЦИЕЙ.

«Третья промышленная революция» (ThirdIndustrialRevolution - TIR) - это концепт развития человечества, автором которого является американский ученый - экономист и эколог - Джереми Рифкин (JeremyRifkin). Вот основные положения концепции TIR:

1) Переход на возобновляемые источники энергии (солнце, ветер, водные потоки, геотермальные источники).

Хотя «зеленая» энергия все еще не заняла в мире большой сегмент (не больше 3-4%), инвестиции в неё растут огромными темпами. Так, в 2008 г. было потрачено $155 миллиардов на выполнение «зеленых» энергетических проектов ($52 миллиарда - энергия ветра, $34 миллиарда - солнечная энергия, $17 миллиардов - биотопливо и др.), и впервые это были больше, чем инвестиции в ископаемое топливо.

Только за последние три года (2009-2011) суммарная мощность установленных в мире солнечных станций утроилась (с 13,6 ГВт до 36,3 ГВт). Если же говорить обо всех ВИЭ (ветровая, солнечная, геотермальная и морская энергетика, биоэнергетика и малая гидроэнергетика), то установленная мощность электростанций в мире, использующих ВИЭ, уже в 2010 г. превысила мощность всех АЭС и составила около 400 ГВт.

На конец 2011 г. цена в Европе одного кВт-ч «зеленой» энергии для потребителей составляла: гидроэнергии - 5 евроцентов, ветровой - 10 евроцентов, солнечной - 20 евроцентов (для сравнения: обычной тепловой - 6 евроцентов). Однако ожидаемые научно-технологические прорывы в солнечной энергетике позволят к 2020 г. получить резкое падение цен на солнечные панели и снизить цену «под ключ» 1-го ватта солнечной мощности с $2,5 до $0,8-1, что позволит генерировать «зеленую» электроэнергию по цене меньшей, чем от самых дешевых сейчас угольных ТЭС.

2) Превращение существующих и новых зданий (как промышленных, так и жилых) в минизаводы по производству энергии (за счет оборудования их солнечными батареями, мини-ветряками, теплонасосами). Например, в Евросоюзе имеется 190 млн. зданий. Каждое из них может стать маленькой электростанцией, черпающей энергию из крыш, стен, теплых вентиляционных и канализационных потоков, мусора. Необходимо постепенно распрощаться с крупными поставщиками энергии, порожденными Второй промышленной революцией - основанных на угле, газе, нефти, уране. Третья промреволюция - это мириады малых источников энергии от ветра, солнца, воды, геотермии, тепловых насосов, биомассы, включая твердые бытовые и «канализационные» городские отходы и др.

3) Развитие и внедрение технологий энерго-ресурсо-сбережения (как производственного, так и «домашнего») - полная утилизация остаточных потоков и потерь электроэнергии, пара, воды, любого тепла, полная утилизация промышленных и бытовых отходов и др.

4) Перевод всего автомобильного (легкового и грузового) и всего общественного транспорта на электротягу на основе водородной энергетики (плюс развитие новых экономичных видов грузового транспорта таких как дирижабли, подземный пневмотранспорт и др.).

В настоящее время в мире эксплуатируется свыше одного миллиарда ДВС - двигателей внутреннего сгорания (легковые и грузовые автомобили, тракторы, сельхоз- и строительная техника, военная техника, корабли, авиация и др.), которые ежегодно сжигают около полутора миллиардов тонн моторного топлива (бензина, авиакеросина, дизтоплива) и оказывая угнетающее действие на окружающую природную среду.

По данным InternationalEnergyAgency, более половины потребляемой в мире нефти идет на нужды транспорта. В США на транспорт приходится около 70% всей потребляемой нефти, в Европе - 52%; неудивительно, что 65% нефти потребляется в крупных городах (в сумме - 30 млн баррелей нефти в день!).

Вольфганг Шрайберг, один из руководителей Volkswagen, привел интересную статистику: большая часть городского коммерческого транспорта в большинстве стран проезжает за день не более 50 км, а средняя скорость движения этих автомобилей - 5-10 км/час; однако с такими мизерными показателями эти автомобили потребляют в среднем литров моторного топлива на 100 км! Большая часть этого топлива сгорает на светофорах, в пробках или при мелкой погрузке-разгрузке (или на остановках - для общественного транспорта) с невыключенным мотором.

NationalRenewableEnergyLaboratory (США) в своих расчётах использовала среднюю дальность пробега легкового автомобиля 12000 миль в год (19200 км), потребление водорода - 1 кг на пробег 60 миль (96 км). Т.е. одному легковому автомобилю в год требуется 200 кг водорода, или 0,55 кг в день.

Недавно «водородомобиль» Ливерморской национальной лаборатории (LLNL) Министерства энергетики США прошел 1046 километров на одной водородной заправке.

Средний кпд ДВС невысок - в среднем 25%, т.е. при сжигании 10 л бензина 7,5 л уходит «в трубу». Средний кпд электропривода - 75%, втрое выше (а термодинамическое кпд топливного элемента - около 90%); выхлопы водородомобиля -только Н2О.

Важно отметить, что если для движения традиционного автомобиля необходима нефть (бензин, дизель), которая есть далеко не у каждой страны, то водород получают из воды (даже морской) с помощью электроэнергии, которую, в отличие от нефти, можно получать из различных источников - уголь, газ, уран, водные потоки, солнце, ветер и др., и у любой страны что-то из этого «набора» обязательно имеется.

5) Переход от промышленного к локальному и даже «домашнему» производству большинства бытовых товаров благодаря развитию технологии 3D-принтеров.

3D-принтер - устройство, использующее метод послойного создания физического объекта на основе виртуальной 3D-модели. В отличие от обычных принтеров, 3D-принтеры печатают не фотографии и тексты, а «вещи» - промышленные и бытовые товары. В остальном они очень похожи. Как и в обычных принтерах, применяются две технологии формирования слоёв - лазерная и струйная. У 3D-принтера тоже есть «печатающая» головка и «чернила» (точнее, заменяющий их рабочий материал). Фактически, 3D-принтеры - это те же специализированные промышленные станки с числовым программным управлением, но на абсолютно новой научно-технической базе XXI века.

6) Переход от металлургии к композитным материалам (особенно нано-материалам) на основе углерода, а также замена металлургии на технологию 3D-печати на основе селективной лазерной плавки (SLM - SelectiveLaserMelting).

Например, новейший американский «Boeing-787-Dreamliner» - первый в мире самолет, изготовленный на 50% из композитных материалов на основе углерода. В новом авиалайнере из композитных полимеров изготовлены в том числе крылья и фюзеляж. Широкое использование углепластика по сравнению с традиционным алюминием позволило значительно уменьшить вес самолета и сократить использование топлива на 20% без потерь в скорости

Американо-израильская компания «ApNano» создала наноматериалы - «неорганические фуллерены» (inorganicfullerene - IF), которые многократно прочнее и легче стали. Так, в опытах образцы IF на основе сульфида вольфрама останавливали стальные снаряды, летящие на скорости 1,5 км/сек, а также выдерживали статическую нагрузку в 350 тонн/кв.см. Эти материалы могут быть использованы для создания корпусов ракет, самолетов, морских судов и морских субмарин, небоскребов, автомобилей, бронемашин и в других целях.

NASA решила использовать технологию 3D-печати на основе селективной лазерной плавки как замену металлургии. Недавно сложную деталь для космической ракеты сделали с помощью лазерной трехмерной печати, в процессе которой лазер сплавляет металлическую пыль в деталь любой формы - без единого шва или винтового соединения. Изготовление сложнейших деталей по технологии SLM с применением 3D-принтеров занимает считанные дни вместо месяцев, кроме того, SLM-технологии делают производство на 35-55% дешевле.

7) Отказ от животноводства, переход к производству «искусственного мяса» из животных клеток с использованием 3D-биопринтеров;

Американская компания ModernMeadow изобрела технологию «индустриального» изготовления мяса животных и натуральной кожи. Процесс создания таких мяса и кожи будет включать в себя несколько этапов. Сначала учёные отбирают миллионы клеток у животных-доноров. Это может быть как скот, так и экзотические виды, которых часто убивают только ради их кожи. Затем эти клетки будут размножены в биореакторах. На следующем этапе клетки будут центрифугироваться для удаления питательной жидкости и соединения их в единую массу, которая затем при помощи 3D-биопринтера будет сформирована в слои. Эти пласты клеток будут снова помещены в биореактор, где произойдёт их «созревание». Клетки кожи сформируют коллагеновые волокна, а клетки «мяса» образуют настоящую мышечную ткань. Этот процесс займёт несколько недель, после чего мышечная и жировая ткань может быть использована для производства пищевых продуктов, а кожа - для обуви, одежды, сумок. Для получения мяса в 3D-биопринтере энергии потребуется втрое меньше, а воды - в 10 раз меньше, чем на производство того же количества свинины, а особенно говядины обычными способами, а выбросы парниковых газов снижаются в 20 раз по сравнению с выбросами при выращивании скота на убой (ведь в настоящее время для производства 15 г животного протеина нужно скормить скоту 100 г растительного протеина, таким образом, кпд традиционного метода получения мяса составляет лишь 15%). Искусственный «мясозавод» требует намного меньше земли (займет всего 1% земли по сравнению с обычной фермой той же производительности по мясу). Кроме того, из пробирки в стерильных лабораторных можно получить экологически чистый продукт, без всяких токсичных металлов, глистов, лямблий и прочих «прелестей», часто присутствующих в сыром мясе. К тому же, искусственно выращенное мясо не нарушает этических норм: не надо будет выращивать скот, а затем безжалостно его умерщвлять.

8) Перевод части сельского хозяйства в города на базе технологии «вертикальных ферм» (VerticalFarm).

Откуда взять на все это деньги, коль скоро и Европа, и Америка тонут в долгах? Но ведь везде ежегодно закладывается бюджет развития - каждая страна и почти каждый город планируют его. Важно делать капиталовложения в то, у чего есть будущее, а не в поддержание жизни таких инфраструктур, технологий, отраслей или систем, которые обречены на вымирание.

Хочется выразить надежду, что «всемирная TIR» случится гораздо раньше того момента, когда человечество исчерпает все имеющиеся в природе запасы угля, нефти, газа и урана, а заодно окончательно загубит окружающую природную среду.

В конце концов, каменный век закончился вовсе не потому, что на Земле закончились камни...

Около 150 лет назад - прежде всего в экономических исследованиях - был зафиксирован факт существования малых, средних и больших циклов развития. В числе первых, кто отметил феномен волнообразности экономического развития, был малоизвестный английский железнодорожный инженер Гайд Кларк , который исследовал динамику цен, временные интервалы голода, низкой и высокой урожайности и был уверен, что зафиксировал цикличность изменения данных. Г. Кларк считал, что от кризиса до кризиса проходит 54 года.

В дальнейшем, Клемент Жюгляр в 1862 г., исследуя кризисы в Британии, Франции и США, отмечал колебания в уровнях запасов товаров, загрузки производств, объемах инвестиций в основные средства и рассчитал, что среднее значение сроков между кризисами составляет 7-10 лет . Также Джозеф Китчин на материале Великобритании и США зафиксировал малые циклы длительностью 40 месяцев (позже названные его именем) и, вслед за К. Жюгляром, средние циклы длиной 7-11 лет .

М.И. Туган-Барановский пытался дать теоретическое объяснение причин цикличности и 1894 г. писал, что √áэкономическое процветание в основном идет за счет расширения на международных рынках, <которое> связано с увеличением свободной торговли и улучшением транспортной системыƒå . Вслед за ним Якоб ван Гельдерен иСаломон де Вольф в 1910-е годы предположили, что причиной волнообразности экономического развития является технический прогресс . Эту мысль почти одновременно продуктивно развивал русский ученый Константин Кондратьев, на большом эмпирическом материале показав, что смена пакета технологий вызывает цикл экономического развития длинной в 48-60 лет .

Чуть позже Саймон Кузнец в 1930 г. обнаружил волны длительностью 15-25 лет, с его точки зрения, связанные с притоком иммигрантов и периодическим массовым обновлением жилья новым поколением , а Иозеф Шумпетерпродуктивно развил концепцию больших циклов Кондратьева.

В соответствии с упомянутыми выше экономическими представлениями процессы развития неравномерны и неустойчивы: любой процесс может быть описан на основе циклических моделей, он имеет свое начало, фазу подъема, пик и фазу спада. Переход от одного цикла к другому обычно происходит через смену технологий, образа жизни, социальных структур и может быть описан в терминах структурного кризиса.

В последние годы в популярной литературе – в частности, в работах Джереми Рифкина – вновь актуализировалась метафора "третьей промышленной революции" . Согласно этой концепции каждая промышленная революция характеризуется своим типом базового энергоносителя, способом преобразования энергии в механическую, своим типом транспорта и типом связи. Единство названных ключевых моментов промышленно-производственного уклада образует основу длинного экономического цикла, а их смена меняет тип экономики и способ промышленного развития

С этой точки зрения, √áнулеваяƒå промышленная революция в Нидерландах – это торф, ветряные двигатели, каналы и трекварты (каналы, по которым корабли или баржи тянули лошади, идущие по дорогам вдоль канала; поэтому движение по треквартам не зависело от наличия и направления ветра, а баржи между городами ходили по расписанию каждый час от открытия до закрытия городских ворот). По каналам и треквартам транспортировались не только торф, грузы и люди, но и почта; поэтому они также выступали в качестве средства связи. Массовое использование ветряных двигателей выступало не только в качестве источника локальной энергии, но и позволяло осушать большие участки земли, отвоевывая их у болот и моря, создавая так называемые √áпольдерыƒå - новые земли для с/х и промышленного использования.

Первая промышленная революция – это уголь, паровая машина, железная дорога и телеграф. Лидером в ней стала Англия, которая создала новый инфраструктурный пакет, основанный на этих технологиях, и перехватила первенство у Нидерландов. Англия перенесла и за счет становления науки и проектирования (диктующих совершенно новые требования к квалификации человека), а также протекционистской политики усовершенствовала опыт Нидерландов в части судостроения, интенсивного сельского хозяйства, ткачества, на которое в дальнейшем была сделана базовая ставка. В результате около половины продуктов ткачества в 1800 г. экспортировалось на мировой рынок, а продукция Английских предприятий составляла более 60 % мирового рынка. На базе нового инфраструктурного пакета были развернуты горная отрасль и производство кокса, качественных и главное – дешевых чугуна и ковкого железа, точного машиностроения.

Вторая промышленная революция опирается на нефть, двигатель внутреннего сгорания, автомобиль и самолет, электричество, а также связанные с ним виды связи (телефон и радио). Первенство в этой промышленной революции принадлежало Соединенным Штатам. Многие страны начали создавать элементы нового инфраструктурного пакета почти одновременно с США: добывала нефть и экспортировала ее продукты и Россия; ДВС, автомобиль, а затем качественные дороги были созданы в Германии; единая энергосистема была реализована в Японии и Корее. Но США первыми развернули новый инфраструктурный пакет полностью, и это обеспечило им преимущество в развитии. Страна существенно потеснила в ткачестве и экспорте тканей прошлого лидера – Великобританию. В 1920-х годах только корпорация Форда (а были еще и другие) владела ¾ мирового рынка автомобилей, охватывая тридцать шесть стран на трех континентах. Для реализации этих шагов США потребовалось превратить исследования и проектирование, которые ранее осуществились выдающимися одиночками, в профессии, а их организацию – в исследовательско-проектные √áмануфактурыƒå, которые ведут исследования и разработки по многим направлениям и в кооперации между этими направлениями создают элементы нового технологического пакета (понятно, что в этих условиях одними из ключевых компетенций были умение участвовать в исследовательско-проектной кооперации и организовать ее).

Третья промышленная революция, с точки зрения Рифкина – это Интернет в качестве средства связи. Добавим – и совместной работы распределенных по земному шару участников и коллективов. А √áэнергетическая платформаƒå третьей промышленной революции еще не сложилась. Д. Рифкин считает, что эту роль могут выполнить малые возобновляемые источники энергии в домах, офисах и на предприятиях, Smart Greed, которая свяжет этих √áпотребителей-генераторовƒå и решит проблему несинхронизированности выработки и потребления, водородные топливные элементы в качестве аккумуляторов энергии ВИЭ, а также автомобили с аккумуляторной батареей из водородных топливных элементов.

Д. Рифкин утверждает, что причиной сегодняшнего кризиса являются высокие цены на энергоносители, в частности, нефть. Во второй половине XX в. в процессы индустриализации включились Китай, Индия, Бразилия, Мексика и ряд других стран √áтретьего мираƒå. Однако способов осуществлять индустриализацию без увеличения или хотя бы поддержания уровня потребления энергии еще не изобретено. В силу этого энергопотребление возросло – в 1978 г. был достигнут максимальный уровень потребления нефти на душу населения Земли, и с тех пор увеличение добычи нефти происходит медленнее, чем возрастает населения. Когда дефицит энергоносителей привел к росту стоимости барреля нефти до 120-150 долларов, существенная часть потребителей оказалась не готова платить за подорожавшие продукты, и экономический рост затормозился. Финансовый же кризис был лишь последствием приостановки экономического роста и пессимизма потребителей. После 2008 г. было несколько ситуаций, когда мировая экономика начинала √áускорятьсяƒå, нарастало потребление энергоносителей, но экономический рост опять √áупиралсяƒå в возрастание цен – в частности нефти. Поэтому пока не будет осуществлен переход на новые источники энергии, которые обеспечат более дешевой энергией производителей, выхода из экономического кризиса, по мнениюРифкина, не произойдет.

С нашей точки зрения, рост цен на энергоносители – лишь одна из видимых составляющих кризиса. Как показывает опыт трех первых промышленных революций (включаю так называемую "нулевую"), любой кризис указывает на недостаток существующего пакета инфраструктур. Стагнация и кризис наступают тогда, когда старые инфраструктуры становятся недостаточны, перестают обеспечивать ресурсами новые и старые процессы. Кризис продолжается до тех пор, пока не будут сформированы новые инфраструктуры. Новые технологии и основанные на них элементы нового инфраструктурного √áпакетаƒå начинают складываться в конце старого цикла, но пока из них не будет сформирована полноценная новая технологическая и инфраструктурная платформа, которая обеспечит ресурсами новые процессы, выхода из кризиса не произойдет.

Работы Рифкина, с этой точки зрения в более грубой и простой форме продолжают исследования циклистов – в том числе упомянутого выше русского ученого начала ХХ в. Н.Д. Кондратьева. В основу так называемых "больших циклов коньюктуры" Кондратьев положил смену базовых технологий и утверждал, что перед и в начале √áповышательной волныƒå большого цикла происходят крупные открытия и изобретения, порождающие значительные изменения производства, торговли и места осуществивших их стран в мировом разделении труда; √áповышательная волнаƒå большого цикла также насыщена социальными изменениями .

Сегодня мы склонны предполагать, что помимо технологических процессов, на которые обращал внимание Кондратьев, в основе больших циклов развития также лежат процессы социальной динамики и смены поколений. Указанные временные параметры циклов, 47-60 лет, эмпирические "открытые" Кондратьевым, скорее всего, связаны с тем, что это цикл жизни и смены трех поколений, каждое из которых, как показывают современные исследования, занимают 16-21 год (при этом в ХХ веке эти сроки скорее возрастают, чем уменьшаются). Собственно, в этом и состоит, с нашей точки зрения, хронотоп "Кондратьевского" цикла. Именно смена трех поколений задает "единицу" цикличности.

Рассматривая сквозь призму этих представлений три промышленные революции, мы видим, что и здесь можно увидеть роль технологических и социальных факторов. С технологической точки зрения для начала новой промышленной революции необходимо, чтобы сложился "инфраструктурный пакет", на основе которого будут преодолены проблемы прошлого цикла.

Поэтому первая волна связана с накоплением разрозненных инновационных решений, которые в дальнейшем становятся элементами нового пакета. Это инновационная фаза. На следующем этапе новый пакет уже сложился – обычно это происходит в стране или регионе-лидере и может быть заимствовано странами догоняющей индустриализации как целое. Однако, здесь мы сталкиваемся с трудностями масштабирования, причины которых лежат в сфере культуры и сознания. Самым консервативным моментом в развитии оказываются люди с их привычными ментальными моделями, способами думать и делать. Задачи масштабирования нового технологического уклада могут быть решены только за счет перестройки систем образования и массовой подготовки.

Если теперь вновь вернуться к метафоре Третьей промышленной революции, то сегодня мы с вами находимся в ситуации, очень похожей на начало XVIII века, когда складывались основные "puzel1s" первой промышленной революции, или на конец XIX века, когда формировался новый инфраструктурный пакет современной экономической системы. Кризис начала XXI века связан с исчерпанием ресурсных возможностей второй промышленной революции и обеспечивающих ее инфраструктур. И сегодня мы находимся в его начальной стадии, когда нарабатываются ключевые инновационные решения.

Мы еще не знаем, какими они будут: поиск идет одновременно по разным направлениям. Более того, удачные решения в той или иной области (например, в энергетике) будут зависеть от решений в других областях – пока не соберется устойчивый инфраструктурный пакет. Страна или регион, которая сделает это впервые на своей территории – объективно займет место лидера мирового процесса. Можно предположить, что новая сборка сложится к 2020-2030 году. Но как только она возникнет, начнется массовое замещение старых хозяйственных и социальных укладов новыми. Процесс войдет в свою активную фазу; это приведет к гигантскому высвобождению людей из старых отраслей, исчезновению целого ряда профессий. Мы станем свидетелями потери работы массой индустриальных рабочих – в том числе в развитых странах - в связи с дальнейшей автоматизацией и роботизацией промышленного производства на фоне давления невостребованных трудовых ресурсов из новых индустриальных стран АТР, Африки и Латинской Америки. Серьезные изменения коснуться также социальных и политических институтов, социальной мобильности, сферы здравоохранения и образования.

Итак, мы с вами находимся в пике инновационной фазы большого цикла развития. Меняется ведущий технологический уклад. Формируются базовые технологии и инфраструктурные основы Третьей промышленной революции.

Хорошо описывать историю: мы видим следы уже состоявшегося процесса. Трудно прогнозировать: существует несколько разных вариантов до-стройки технологической платформы Третьей промышленной революции. Но главное: в ситуации перехода от одного цикла развития к другому, от одной платформы к другой старые смыслы размываются и перестают определять поведение и действие человека. То, что было востребовано еще 10 и тем более 20 лет назад, больше не нужно. Люди, получившие хорошую подготовку в старом технологическом укладе, остаются без работы и средств к существованию. Размываются границы профессиональных сообществ и видов деятельности. Обученный по старым лекалам человек, скорее, тормоз инноваций, чем их создатель. Взяв кредит и заплатив сумасшедшие деньги за высшее образование, молодой человек не может найти работу по специальности и оказывается "банкротом", еще ничего не сделав и не предприняв.

Не нужно думать, что этого никто не видит и не знает. Молодой человек уже в старших классах школы, а иногда и раньше слышит об этом от взрослых и через СМИ, читает в Интернете и обсуждает со сверстниками. В этих условиях получение традиционного образования оказывается под вопросом. Оно бессмысленно в новой ситуации.